在零下15摄氏度的严寒中，德国阿尔滕贝格雪橇世界杯分站赛于昨日落下帷幕，这场被誉为“冰雪F1”的赛事吸引了全球顶尖选手的参与，最终德国传奇选手托比亚斯·温德尔在男子单人雪橇项目中以0.03秒的微弱优势逆转夺冠，而19岁加拿大新星莉娜·科尔曼则成为女子组最大黑马，首次参赛即站上领奖台。
37岁的温德尔是雪橇界的常青树，曾三夺冬奥会金牌，但近年因伤病状态起伏，本站比赛前，他甚至在训练中因雪橇转向失控撞上护墙，导致左肩挫伤，正赛首轮他仅排名第四，次轮却凭借近乎完美的弯道控制力，以1分38秒22的总成绩反超意大利卫冕冠军卢卡·佩莱格里诺，时隔两年再夺世界杯分站冠军。
“最后一弯我几乎感觉不到肩膀的存在，但听到观众的呐喊，我知道必须拼到底。”温德尔赛后含泪拥抱了教练，专家分析称，他在赛道最险峻的“魔鬼S弯”将平均时速提升至134公里，创造了本站最快单圈纪录。
女子组比赛中，加拿大选手莉娜·科尔曼成为全场焦点，这位此前仅参加过青年赛的选手，首轮即以0.5秒优势领先，尽管次轮被德国名将安娜·贝赖特反超，仍以总成绩第二摘银，她的雪橇由父亲手工打造，采用罕见的碳纤维-钛合金混合结构，轻盈度引发技术团队关注。
“我从小在车库看爸爸修雪橇，今天终于和他一起证明了梦想的重量。”科尔曼赛后表示，国际雪橇联合会技术总监马克·韦伯称其表现“重新定义了女子雪橇的爆发力”。
阿尔滕贝格赛道以坡度陡、弯道急著称，尤其第12弯道连续三个反向急转，被选手称为“绞肉机”，本站比赛首次启用新型冰面激光测温系统，确保赛道温度恒定在-7℃至-9℃的最佳区间，奥地利队实验性使用的低风阻连体服，虽因材质争议未获推广，却引发对装备革新的热议。
男子双人雪橇赛中，拉脱维亚组合因雪橇前刃断裂导致侧翻，两人虽无大碍，但赛事方紧急检查了全部参赛装备，俄罗斯队教练组则抗议裁判对弯道擦墙的判罚尺度不一，国际雪橇联合会承诺将复核视频数据。
中国选手王峰在男子单人项目中排名第15，创个人世界杯最佳战绩，其教练组透露，已与德国团队达成合作，将引进弯道模拟训练系统，女子选手李雪芮因起跑失误止步预赛，但她在赛后采访中坚定表示：“我们正缩小与顶尖选手的差距。”
本站比赛被视为2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会的风向标，温德尔的回归、科尔曼的崛起，加上美国队新人杰森·米勒在男子组的稳定发挥，预示着传统强队德国、奥地利的主导地位或将面临挑战，国际奥委会委员皮埃尔·杜波依斯指出：“新一代选手的技术创新，正在打破雪橇运动的物理极限。”
